এএসটিএম এ১৮২ এফ৫৫ ইউএনএস এস৩২৭৬০ ব্লিড রিং সুপার ডুপ্লেক্স স্টেইনলেস স্টীল

এএসটিএম এ১৮২ এফ৫৫ ব্লাড রিং

এএসটিএম এ 18২ এফ 55 ভেন্ট রিং। এএসটিএম এ 18২ উচ্চ তাপমাত্রা পরিষেবা, ফ্ল্যাঞ্জ, ফিটিং এবং ভালভ সহ কাঠের স্টেইনলেস স্টিল এবং খাদ উপকরণগুলিকে কভার করে।

গ্রেড F55 (UNS S32760): একটি সুপার ডুপ্লেক্স স্টেইনলেস স্টিল উচ্চ ক্রোমিয়াম (25%), মলিবডেনাম (3.5-4.5%) এবং নাইট্রোজেন (0.2-0.3%) উচ্চতর শক্তি এবং জারা প্রতিরোধের জন্য।NACE MR0175/ISO 15156 মান পূরণ করে.

ভেন্ট রিং ফাংশনঃ

উদ্দেশ্য: পাইপ সিস্টেমে ভেন্টিলেশন, ড্রেনিং বা চাপ পরীক্ষার জন্য একটি বন্দর সরবরাহ করার জন্য ফ্ল্যাঞ্জগুলির মধ্যে ইনস্টল করা। হাইড্রোস্ট্যাটিক টেস্টিং বা তরল ড্রেনিংয়ের সময় ভেন্টিলেশন অপরিহার্য।

নকশাঃ সাধারণত একটি ভালভ বা প্লাগ সংযোগের জন্য একটি গহ্বরযুক্ত গর্ত অন্তর্ভুক্ত করে, মসৃণ সংহতকরণের জন্য ফ্ল্যাঞ্জের মাত্রা (ASME B16.5 / B16.47) মেলে।

ভেন্ট রিংগুলি প্রায়শই খোলার ফ্ল্যাঞ্জগুলির জায়গায় ব্যবহৃত হয়।

বিপজ্জনক উপকরণ বা দূষণ জড়িত পরিবেশে তারা ছিদ্র ফ্ল্যাঞ্জগুলির চেয়ে ইনস্টল করা সহজ এবং আরও সাশ্রয়ী মূল্যের

ড্রেন লাইন, নমুনা বা সংযোগ যন্ত্রপাতি অ্যাক্সেস করার জন্য সুবিধাজনক

তারা একটি ভালভ বা অন্ধ ফ্ল্যাঞ্জ ব্যবহার করে ফ্ল্যাঞ্জ অপসারণের আগে চাপ হ্রাস বা নির্মূল করতে পারে।

পাইপ সিস্টেমের একটি ফুটো ভালভ প্রতিস্থাপনের সময় এই পদ্ধতিটি সাধারণ।

অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছে অফশোর তেল / গ্যাস, রাসায়নিক প্রক্রিয়াকরণ, নিমজ্জন এবং সমুদ্রের জল সিস্টেম যেখানে ক্লোরাইড-প্ররোচিত ক্ষয় (গর্ত, ফাটল) উপস্থিত।

তার দ্বৈত কাঠামোর কারণে (অস্টেনাইট + ফেরাইট ফেজ), F55 উচ্চ চাপ, উচ্চ তাপমাত্রা এবং ক্ষয়কারী পরিষেবাগুলির জন্য উপযুক্ত।