কপার অ্যালোয় সিউমলেস টিউব ASTM B111 C68700 C70600 C44300 C1200 তাপ এক্সচেঞ্জার কনডেন্সার এয়ার কুলার হিটিং সিস্টেমের জন্য

নিকেল কপার সিউমলেস টিউব ASTM B111 C68700 C70600 C44300 জন্য তাপ এক্সচেঞ্জার কনডেন্সার এয়ার কুলার বয়লার

মাত্রা পরিসীমা
বাইরের ব্যাসার্ধ - ৪.০০ থেকে ২২.০০ মিমি
দেয়ালের বেধ - 0.15 মিমি থেকে 1.50 মিমি
দৈর্ঘ্য ৬ মিটার পর্যন্ত
শেষ আবেদনসমূহ

তাপ এক্সচেঞ্জার, তেল কুলার, রেডিয়েটর, উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন বিদ্যুৎ কেন্দ্র, জাহাজ নির্মাণ ও জাহাজ মেরামত, কনডেনসার, অফশোর তেল প্ল্যাটফর্ম, ডিস্টিলার টিউব, বাষ্পীভবন, ফেরুল ইত্যাদি।

তাপ এক্সচেঞ্জার এবং কনডেনসারগুলির জন্য কুপ্রো নিকেল টিউব 90/10
তাপ এক্সচেঞ্জার এবং কনডেনসারগুলির জন্য এই কুপ্রো নিকেল টিউব এবং পাইপগুলি সমস্ত শিল্প ক্ষেত্রের জন্য খুব গুরুত্বপূর্ণ।কোম্পানি এই ক্ষেত্রে অভিজ্ঞতা আছে এবং অধিকাংশ আন্তর্জাতিক মান এবং বিশেষ গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী এই টিউব সরবরাহ করতে সক্ষম.
অটোমোবাইল শিল্পের জন্য কুপ্রো নিকেল টিউব 90/10

তামা-নিকেল টিউবিংয়ের দিকে অগ্রসর হওয়া
তামার অনেক ভাল গুণাবলী রয়েছে বলে প্রাচীনকাল থেকেই প্রমাণিত হয়েছিল। এটি বঙ্গ করা সহজ এবং এর জারা প্রতিরোধের ক্ষমতা খুব বেশি ছিল, তবে এর কম জারা-ক্লান্তি শক্তি নিয়ে উদ্বেগ ছিল।যখন তামা-নিকেল চালু করা হয়েছিল, এটি তামার অনুরূপ ক্ষয় প্রতিরোধের প্রদর্শন, উচ্চতর সাধারণ শক্তি এবং ভাল ক্লান্তি শক্তি। ভাল formability সহজ flaming এবং বাঁক অনুমতি দেয়,এবং যদিও ধাতুর খরচ ইস্পাত বিকল্পের চেয়ে বেশিকপার-নিকেল তার অতিরিক্ত জীবন, সমস্যা-মুক্ত ইনস্টলেশন এবং নিরাপত্তা/নির্ভরযোগ্যতার বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে খুব আকর্ষণীয়।

তামা-নিকেল ব্রেক টিউবিংয়ের বৈশিষ্ট্য
ব্রেক টিউবিংয়ের জন্য ব্যবহৃত তামা-নিকেল খাদে সাধারণত 10% নিকেল থাকে, যথাক্রমে 1.4% এবং 0.8% এর আয়রন এবং ম্যাঙ্গানিজ যোগ করা হয়।পণ্যটি ASTM B466 (আমেরিকান সোসাইটি ফর টেস্টিং অ্যান্ড মটরিয়ালস) এর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ, যা মাত্রা, প্রসার্য শক্তি এবং ফলন শক্তি নির্দিষ্ট করে। গঠনযোগ্যতা এবং অভ্যন্তরীণ পরিষ্কারতা স্পেসিফিকেশন SAE J527 মেনে চলে,ASTM A254 এবং SMMT C5B (সোসাইটি অফ মোটর ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যান্ড ট্রেডারস)এছাড়াও এই খাদটি আইএসও ৪০৩৮ (আন্তর্জাতিক মান সংস্থা) এবং এসএই জে১০৪৭ এর চাপ প্রতিরোধ, উত্পাদন এবং জারা প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

খাদ C70600 সাধারণত গলিত অবস্থায় পুনরায় আঁকা টিউব হিসাবে সরবরাহ করা হয়। শক্তি এবং ভাল নমনীয়তার সমন্বয় চমৎকার গঠনযোগ্যতা দেয়।
যেহেতু তামা-নিকেল ইস্পাতের চেয়ে নরম, তাই প্রথমে আশঙ্কা করা হয়েছিল যে বিরক্তিকর সমস্যা হতে পারে। অভিজ্ঞতা দেখিয়েছে যে এটি সত্য নয়।

ক্ষয় প্রতিরোধের
ব্রেক টিউব উপাদান হিসেবে ব্যবহারের অনেক বছর আগে, খাদ C70600 জাহাজ, বিদ্যুৎ কেন্দ্র condensers এবং ট্যাংকার উপর জলবাহী লাইন ব্যবহৃত হয়েছিল,এবং লবণীয় অবস্থার জন্য চমৎকার প্রতিরোধের প্রদর্শন করেছেপ্রাথমিক পরীক্ষায় দেখা গেছে যে তামা-নিকেল স্টিলের মতো প্রায় একই চাপের প্রতিরোধের ক্ষমতা রাখে। তবে পরীক্ষায়, যখন 180 দিনের বেশি লবণের স্প্রেতে দেখা যায়, তখন এটি প্রায় একই চাপের প্রতিরোধের ক্ষমতা রাখে।ইস্পাতের ফাটল শক্তি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়তামার মিশ্রণটি ধারাবাহিকভাবে প্রতিরোধী।
ছয় মাস ধরে আর্দ্র, লবণাক্ত কাদা প্যাক দিয়ে আচ্ছাদিত টিউবগুলির জন্য, লোহাযুক্ত ইস্পাতটি গুরুতরভাবে ক্ষয় হয়েছিল যার ফলে টিউব দেয়ালটি ছিদ্র করা হয়েছিল; যেহেতুতামার-নিকেল টিউবগুলিতে কেবলমাত্র পৃষ্ঠের সাধারণ ক্ষয় পাওয়া গেছেআইএসও ৪০৩৮ এবং এসএই জে১০৪৭-এ আইএসও ৩৭৬৮-এ উল্লেখিত একটি ক্ষয় প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা নিরপেক্ষ লবণ স্প্রেতে ৯৬ ঘন্টা পরে ন্যূনতম ১১০ এমপিএ ফাটানোর চাপের দাবি করে।সুইডিশ প্রয়োজনীয়তাগুলিতে জিংকের কমপক্ষে 25 এর সমান প্রতিরোধের অন্তর্ভুক্ত রয়েছেসব ক্ষেত্রে C70600 খাদ সহজেই প্রয়োজনীয় ক্ষয় প্রতিরোধের অতিক্রম করে।

তামা-নিকেল ব্রেক টিউবিং উচ্চতর নির্ভরযোগ্যতা প্রদান করে এবং ব্রেক সিস্টেমের কার্যকর দীর্ঘ জীবন কার্যকারিতা জন্য উভয় নির্মাতারা এবং যানবাহন মালিকদের উন্নত স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে।

কুপ্রো নিকেল প্যানকেক কয়েল

তামা-নিকেল ব্রেক টিউবিং উচ্চতর নির্ভরযোগ্যতা প্রদান করে এবং ব্রেক সিস্টেমের কার্যকর দীর্ঘ জীবন কার্যকারিতা জন্য উভয় নির্মাতারা এবং যানবাহন মালিকদের উন্নত স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে।রোলস 5 মিটার ট্রিল মধ্যে উপলব্ধ, ১০ মিটার ও ১৫ মিটার।